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Ogier qui a essayé dernièrement la C4 en parcourant 200Km à Satory, c'était aujourd'hui le tour de Andreas Mikkelsen d'essayer l'auto de Citroën. Dans le Sud de la France, il a testé la C4 ce matin sur l'asphalte et l'après midi sur la terre. Sur le goudron, il a trouvé que l'auto avait plus d'adhérence que la Focus : "ça se conduit comme un kart !" ce qui n'a pas empêché le jeune pilote de rectifier l'aile avant gauche. Sur la terre, le Norvégien nous a régalé avec des passages spectaculaires. En début d'après midi une courte interruption pour changer une biellette de direction après que le train de la C4 se voit ouvert sur une corde un peu optimiste qui a fini dans un talus. Andreas a trouvé la Citroën un peu sous vireuse à son gout mais il avait l'air de s'y être bien fait. Fera-t-il parti de team B Citroën l'année prochaine ? d'après lui un choix pas facile entre la Focus et la C4. Citroën avait sorti les grands moyens avec PH, 2 voitures pour le jeune pilote pour 2 surfaces en une journée : celle de Rautenbach en config asphalte, celle de Aava en config terre. Mikkelsen avait même droit à son nom sur la vitre de l'auto. Vouilloz serait également en discussion pour un volant C4 l'année prochaine, il serait déjà donné partant en Irlande.
MAJ : Petit extrait de la vidéo de Rourebel, plus de vidéo à venir !
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Mikkelsen s’essaie avec la C4
Écrit le 11/09/2008 | Pas de commentaireAprès Ogier qui a essayé dernièrement la C4 en parcourant 200Km à Satory, c'était aujourd'hui le tour de Andreas Mikkelsen d'essayer l'auto de Citroën. Dans le Sud de la France, il a testé la C4 ce matin sur l'asphalte et l'après midi sur la terre. Sur le goudron, il a trouvé que l'auto avait plus d'adhérence que la Focus : "ça se conduit comme un kart !" ce qui n'a pas empêché le jeune pilote de rectifier l'aile avant gauche. Sur la terre, le Norvégien nous a régalé avec des passages spectaculaires. En début d'après midi une courte interruption pour changer une biellette de direction après que le train de la C4 se voit ouvert sur une corde un peu optimiste qui a fini dans un talus. Andreas a trouvé la Citroën un peu sous vireuse à son gout mais il avait l'air de s'y être bien fait. Fera-t-il parti de team B Citroën l'année prochaine ? d'après lui un choix pas facile entre la Focus et la C4. Citroën avait sorti les grands moyens avec PH, 2 voitures pour le jeune pilote pour 2 surfaces en une journée : celle de Rautenbach en config asphalte, celle de Aava en config terre. Mikkelsen avait même droit à son nom sur la vitre de l'auto. Vouilloz serait également en discussion pour un volant C4 l'année prochaine, il serait déjà donné partant en Irlande.
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